中国电工技术学会团体标准T/CES 249-2023《公共场所电动汽车充电设施涉电安全导则》由中国电工技术学会提出，海南电网有限责任公司电力科学研究院等单位起草编制完成。该标准规定了公共场所电动汽车充电设施的涉电安全隐患类型、排查要点、整治措施和管理运维要求。

　　1. 标准起草单位及主要起草人

　　（1）起草单位

　　海南电网有限责任公司电力科学研究院、上海交通大学、南京德睿能源研究院有限公司、特来电新能源股份有限责任公司、深圳供电局有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、南方电网科学研究院有限责任公司、中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司、烟台海颐软件股份有限公司、国网上海市电力公司、国网上海综合能源服务有限公司、国网综合能源服务集团有限公司、天津市普迅电力信息技术有限公司、中国电工技术学会、山东鲁软数字科技有限公司。         

　　（2）主要起草人

　　庞松岭、张晨佳、朱翀、龚成明、周喜超、陈顺、赵雨楠、胡英健、李巍、韩亚宁、张瑞恩、何山、范凯迪、吴志勇、赵海龙、杨锐、霍美屹、唐文俊、朱望诚、潘博存、王岩松、陈嘉铭、葛静、李勋、张顺、刘斯烟、朱琳、黄晓燕、窦真兰、张春雁、吴丹、彭晓武、曲玉珊、孙谊、郑凯、赵金洋。

　　2. 标准制定背景

　　随着环保意识的加强和能源结构调整的推进，电动汽车市场呈现出快速增长的态势。电动汽车是未来可持续发展的重要趋势之一，国家已经提出了加快电动汽车发展的战略目标和政策支持。这就需要建设配套的电动汽车充换电基础设施，满足电动汽车用户的充换电需求，而高安全性对于充换电设施的应用至关重要。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中指明需提高充电设施的安全性与可靠性，加强充电设备与配电系统安全监测预警等技术研发。《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）中指出目前充电设施的安全监管体系有待完善，亟需加快相关技术的研发。另外，极端天气频发严重威胁着充换电设施的涉电安全。因此，需要制定相关标准指导该项工作规范开展。

　　3. 标准主要内容

　　（1）范围

　　本标准规定了公共场所电动汽车充电设施的涉电安全隐患类型、排查要点、整治措施和管理运维要求。

　　本标准适用于公共场所的电动汽车充电设施涉电安全隐患的排查和治理。

　　（2）规范性引用文件

　　本标准主要引用的文件主要包括：

　　GB/T 18487.1—2023  电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求

　　GB 20286—2006  公共场所阻燃制品及组件燃烧性能要求和标识

　　GB/T 24621.1-2021  低压成套开关设备和控制设备的电气安全应用指南 第1部分：成套开关设备

　　GB/T 29317—2021  电动汽车充换电设施术语

　　GB/T 29481  电气安全标志

　　GB/T 39752—2021  电动汽车供电设备安全要求及试验规范

　　NB/T 33001—2018  电动汽车非车载传导式充电机技术条件

　　NB/T 33002—2018  电动汽车交流充电桩技术条件

　　NB/T 33008.1—2018  电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机

　　（3）术语及定义

　　主要包括公共场所、充电设施、涉电安全、绝缘[性能]、供电系统、保护接地、接触电流、剩余电流保护器的定义。

　　（4）涉电安全隐患分类

　　将公共场所内电动汽车充电设施常见的涉电安全隐患分为两类，分别为人身触电危险和电气火灾危险。

　　（5）涉电安全隐患排查

　　对充电设施的巡视总体要求、充电设施环境安全、供电系统安全、充电设备安全进行了排查及运维要求。

　　（6）涉电安全隐患处置

　　对充电设施涉电安全隐患治理的方法做了要求。

　　（7）极端天气涉电安全处置措施

　　根据政府及有关部门发布的大风、台风、暴雨预警等级，作出相对应的防护措施要求。

　　4. 标准制定效益

　　本标准具有广泛的适用性。该团标的制定，将进一步完善我国标准体系，从而降低因充电设施涉电安全隐患引起人身触电伤害、电气火灾等事故的发生概率，减少因发生涉电安全事故导致的经济损失，保证公共场所人员的人身安全，提高充电设施运行本质安全水平，为电动汽车的推广与发展作出积极贡献。