徐梓高，2016年、2018年分别在太原理工大学与哈尔滨工业大学取得学士和硕士学位，现于哈尔滨工业大学电力电子与电力传动研究所攻读博士学位，师从徐殿国教授与李彬彬教授。研究方向为柔性直流输电系统的阻抗建模与振荡抑制技术。

　　在新能源远距离、大容量的外送需求下，以模块化多电平换流器（MMC）为核心的柔性高压直流输电技术在我国得到快速发展，并逐步与传统高压交流电网深度融合，形成高度电力电子化的交直流混联电力系统。然而，相比于传统交流电网，MMC等电力电子设备显著拓宽了混联系统的响应带宽，加剧了电网设备之间的交互作用，并在已投运的柔直工程中频繁引发数赫兹至数千赫兹的宽频振荡，严重影响供电安全。稳定性分析与振荡抑制成为交直流混联电力系统亟待解决的关键问题。在上述背景下，徐梓高依托国家自然科学基金、国家重点研发计划等科研项目，对MMC运行控制、数学建模及其模型简化方法展开深入研究，并基于阻抗分析法探索柔直系统的宽频振荡抑制技术，为降低电力系统的失稳风险提供理论支撑。基于相关研究成果，授权国家发明专利6项，累计发表SCI检索论文9篇、EI检索论文16篇，其中以第一作者在本学科国际顶级期刊IEEE Transactions on Industrial Electronics与IEEE Transactions on Power Electronics发表论文4篇，出版学术专著《模块化多电平换流器原理及应用》。

　　他牢记哈工大“规格严格、功夫到家”校训，努力向行业顶尖学者看齐。在读期间，曾获研究生国家奖学金、台达企业奖学金、哈尔滨工业大学研究生一等奖学金等荣誉。为拓宽视野，他积极参加IEEE eT&D workshop、IECON、ECCE、直流输电年会等国内外学术活动，并与丹麦奥尔堡大学、瑞士洛桑联邦理工学院等高校学者开展学术研讨，提升学术交流能力。此外，他担任IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power Electronics、IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Energy Conversion等多个期刊审稿人，累计审稿数十篇。