随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出，中国向全世界郑重宣告了愿承担与自身发展水平相称的大国担当，发展新能源汽车是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，到2025年，新能源汽车销售量计划达到汽车销售总量20%；到2035年，纯电动汽车将成为汽车销售主流。

      为了深度探讨混合动力领域科技创新成果、行业发展趋势、热点技术应用，EVS34特设置“电动化和智能化浪潮中的混合动力技术”论文分会场（C17），并邀请清华大学张俊智教授担任分会场主席。欢迎国内外有关高等院校、科研机构、行业企业的广大科技工作者提交论文并参会交流。

一、征文范围

       ◆内燃机与电机的混合驱动及传动技术
       ◆再生制动与摩擦制动的混合制动技术
       ◆混合动力系统多场耦合分析与建模
       ◆混合动力系统构型优化与设计
       ◆混合动力汽车智能能量管理
       ◆混合动力汽车动态协调控制
       ◆混合动力专用发动机
       ◆混合动力整车集成技术 
       ◆混合动力测试与评价技术

二、投稿须知

      会议语言：论文摘要、论文全文以及现场交流均使用英语。

      摘要评审：大会主办方组织专家对所有论文摘要进行评审，评审结果于2021年4月15日前发送至征文作者的会议注册邮箱。

      全文提交：收到摘要录用通知的作者需要在2021年5月15日前完成论文全文提交。

      参会注册：论文作者须进行会议注册并缴费，以保证正常参会。注册和缴费须在2021年6月10日前完成。

     论文出版：优秀征文将推荐至《International Transactions on Electrical Energy Systems》《IEEE Transactions on Power Electronics》《IEEE Transactions on Transportation Electrification》《CSEE Journal of Power & Energy Systems》《Energies》等SCI期刊，《World Electric Vehicle Journal》《电工技术学报》《中国电机工程学报》《电网技术》《电力系统自动化》《电机与控制学报》等EI期刊发表。

      投稿步骤：第一步、进入EVS34投稿系统；第二步、第一次使用该系统的用户，请选择注册，注册时需要填写邮箱、地址、电话等信息；第三步、注册完成的用户请直接以用户名和密码登陆，根据提示进入论文提交页面，填写论文相关信息，混合动力技术相关论文请提交至C17分类，保存后进入正文提交页面提交PDF文档。

三、时间节点

      2021年2月28日—论文摘要提交截止

      2021年4月15日—论文摘要录用通知结束

      2021年5月15日—论文全文提交截止

      2021年6月10日—参会作者缴费截止

四、联系方式

      联系人：  清华大学 李月 13581777364  powertrain@mail.tsinghua.edu.cn

                      中国电工技术学会 王春睿 010-63256975 paper@evs34.org.cn