随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出，中国向全世界郑重宣告了愿承担与自身发展水平相称的大国担当，发展新能源汽车是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，到2025年，新能源汽车销售量计划达到汽车销售总量20%；到2035年，纯电动汽车将成为汽车销售主流。

       为了深度探讨储能前沿交叉领域科技创新成果、行业发展趋势、热点技术应用，响应国家交叉科学建设倡议，促进储能领域交叉研究发展，EVS34特设置“储能前沿交叉”论文分会场（C18），并邀请华南理工大学袁伟教授担任分会场主席。欢迎国内外有关高等院校、科研机构、行业企业的广大科技工作者提交论文并参会交流。

一、征文范围

  ◆新材料体系（聚焦燃料电池、二次电池/蓄电池、超级电容等储能/供能体系的交叉研究）
  ◆新电池架构（聚焦电芯/单体、模组/电池堆、PACK/系统层级新架构设计的交叉研究）
  ◆新工艺方法（聚焦储能元/器件、系统的新制造工艺和新设计方法的交叉研究）
  ◆新管理策略（聚焦电池能量管理、热管理、反应物和产物管理、安全管理策略方面的交叉研究）
  ◆新应用场景（聚焦储能体系与可再生能源等多能源互联融合的、面向多场景应用的交叉研究）
  ◆新政策/新模式（聚焦储能领域的政策研判、经济模式、市场分析等软课题相关的交叉研究）

二、投稿须知

       会议语言：论文摘要、论文全文以及现场交流均使用英语。

       摘要评审：大会主办方组织专家对所有论文摘要进行评审，评审结果于2021年4月15日前发送至征文作者的会议注册邮箱。

       全文提交：收到摘要录用通知的作者需要在2021年5月15日前完成论文全文提交。

       参会注册：论文作者须进行会议注册并缴费，以保证正常参会。注册和缴费须在2021年6月10日前完成。

     论文出版：优秀征文将推荐至《International Transactions on Electrical Energy Systems》《IEEE Transactions on Power Electronics》《IEEE Transactions on Transportation Electrification》《CSEE Journal of Power & Energy Systems》《Energies》等SCI期刊，《World Electric Vehicle Journal》《电工技术学报》《中国电机工程学报》《电网技术》《电力系统自动化》《电机与控制学报》等EI期刊发表。

       投稿步骤：第一步、进入EVS34投稿系统；第二步、第一次使用该系统的用户，请选择注册，注册时需要填写邮箱、地址、电话等信息；第三步、注册完成的用户请直接以用户名和密码登陆，根据提示进入论文提交页面，填写论文相关信息，储能前沿交叉相关论文请提交至C18分类，保存后进入正文提交页面提交PDF文档。

三、时间节点

       2021年2月28日—论文摘要提交截止

       2021年4月15日—论文摘要录用通知结束

       2021年5月15日—论文全文提交截止

       2021年6月10日—参会作者缴费截止

四、联系方式

       联 系 人：华南理工大学         谢颖熙 13760627495 xieyingxi@scut.edu.cn；

                      华南理工大学         袁    伟  13760769066 mewyuan@scut.edu.cn

                      中国电工技术学会  王春睿 010-63256975paper@evs34.org.cn