2018年5月18日，我会组织专家在北京成功举办“全电化智能港口系统关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。项目成果由国网河北省电力有限公司沧州供电分公司、全球能源互联网研究院有限公司和南瑞集团有限公司三家单位合作完成。鉴定会由我会咨询部主任高巍博士主持，国网河北省电力有限公司沧州供电分公司发展策划部副主任崔增坤代表成果完成单位致辞。

　　鉴定会委员会专家认真听取项目成果汇报

　　本次鉴定委员会专家由来自中国电力科学研究院有限公司、华北电力大学、北京交通大学、中国科学院电工研究所、中电普瑞科技有限公司、国网冀北电力有限公司、河北农业大学的7位专家组成。按照鉴定会程序，与会专家一致通过鉴定委员会组成人员名单。我会推荐中国电力科学研究院所长来小康教授级高工担任主任委员，华北电力大学电力工程系书记赵书强教授担任副主任委员，获得与会专家一致同意。

　　鉴定委员会专家认真听取了成果汇报，仔细审查了鉴定材料并进行了严谨质询，对项目成果给予了充分肯定，并提出了科学合理、切实可行的完善意见和加快成果推广应用的建议。鉴定委员会专家一致认为该项目解决了船用岸电关键技术问题，技术创新程度高，推广示范性强，整体技术达到国际先进水平。

　　该项目成果针对港口特殊用电环境和特定负荷要求，开展了智能用电技术研究，攻克了岸上供电系统及设备、船舶岸电柔性连接系统、混合储能的纯电动轮胎式集装箱门式起重机供能方法和智能用电信息交互等关键技术，取得了多项创新性成果。解决了不同类型船舶对供电频率、电压差异性需求，提高了供电可靠性，减少了岸电系统的占地面积。研制了低成本紧凑型船用变频装置和电缆收放装置，提升了功率密度和性价比，并减少了励磁涌流对岸电设备的冲击，满足船舶负荷供电要求，实现了船舶与岸电的快速、柔性、可靠的电气连接。采用基于油改电和“锂电池+超级电容”的先进混合储能方法，通过对油改电、超级电容与锂电池在不同工况下的协调控制，实现了集装箱门式起重机的纯电动和零排放。目前，该项目研究成果已在河北黄骅港实际应用，实现了港口用能的“电替代”，具有噪音低、污染小、环保舒适、设备成本低等诸多优势，对于促进节能减排、建设“绿色港口”具有重要意义，推广前景广阔。